Kontrollfahrt nicht bestanden?
Wir hören immer wieder von Leuten, die die Kontrollfahrt nicht bestanden haben. Weshalb geschieht dies? Wir möchten euch gerne ein paar Punkte erklären und euch zeigen, wie ihr euch richtig vorbereitet, damit es am Schluss nicht heisst: Kontrollfahrt nicht bestanden!
Zuerst einmal, warum gibt es eine Kontrollfahrt?
Es gibt 2 verschiedene Arten von Kontrollfahrten. Eine davon ist aus medizinischen Gründen und der andere Grund ist, wenn man einen ausländischen Führerausweis besitzt, muss man den ausländischen Führerausweis in einen Schweizerischen umtauschen. Fahrausweise aus einigen gewissen Ländern sind nach 12 Monaten nicht mehr gültig in der Schweiz und müssen eine sogenannte Kontrollfahrt ablegen.
Wir werden uns hier den ausländischen Führerausweisen widmen.
Weshalb passiert es, dass man die Kontrollfahrt nicht besteht?
Leider wird die Kontrollfahrt unterschätzt. Viele denken sich, sie fahren ja schon seit 10,15 oder 20 Jahre unfallfrei Auto. Was kann da schon passieren. Diese Einstellung führt leider meistens zu enttäuschenden Überraschungen.
Wir möchten hier nicht abstreiten, wenn jemand einen Fahrausweis über 10 oder 20 Jahren besitzt, dass er ein schlechter Autofahrer ist. Jedoch besteht das Problem darin, dass derjenige aber gar nicht weiss, was geprüft wird. Leute, die schon lange einen Fahrausweis besitzen, fahren wahrscheinlich routiniert ein Auto, jedoch ist es auch das, was an einer Fahrprüfung verlangt wird?
Deshalb ist es wichtig, sich richtig für eine Kontrollfahrt vorzubereiten.
In unserer Fahrschule absolvieren wir ca. 100 Kontrollfahrten pro Jahr. Nur ein sehr kleiner Prozentsatz zwischen 2 und 5 % bestehen die Kontrollfahrt nicht. Zu den Gründen kommen wir später noch.
Es ist keine Empfehlung sich in einer Fahrschule für die Kontrollfahrt vorzubereiten, sondern wir sind der Meinung es ist ein „MUSS“.
Man darf nicht vergessen, dass man nur einen Versuch hat, die Kontrollfahrt zu bestehen.
Was sind die Gründe für eine negative Kontrollfahrt?
- Die meisten negativen Kontrollfahrten sind, wenn sich die Leute 5 Tage vor der Kontrollfahrt bei uns und melden und nur die wichtigsten Tipps und Tricks von uns hören möchten. Auto fährt man nicht mit Tipps und Tricks. Auto fährt man mit Regeln.
- Keine Fahrpraxis, auch unsere Fahrlehrer können nicht Zaubern. Wenn jemand 10 oder mehrere Jahre nicht Autogefahren ist und in 2–3 Wochen die Kontrollfahrt absolvieren möchte. Deshalb ist es wichtig, sobald man die Papiere vom Strassenverkehrsamt bekommt, sich bei einer Fahrschule zu melden. Dann haben wir genug Zeit, um alles zu planen.
- Das Gute an einer Kontrollfahrt ist, dass man nur eine praktische Fahrprüfung ablegen muss. Ohne Theorieprüfung. Jedoch sollte man die Theorie kennen. Denn die Theorie muss man auf der Strasse anwenden können. Auch hier gibt es eine einfache Möglichkeit, dies zu lernen. Eine Theorieapp auf das Smartphone herunterladen und schon kannst Du Dein Wissen auffrischen. Natürlich kann man sich auch ein Theoriebuch kaufen.
Wir empfehlen deshalb, sobald man sich beim Strassenverkehrsamt registriert hat, sich sofort bei einer Fahrschule zu melden.
Je später man sich meldet, desto weniger Zeit bleibt übrig, um sich richtig vorzubereiten.
Wegen Nervosität Kontrollfahrt nicht bestanden?
Wenn man gut vorbereitet ist, passiert das fast nie. Die Prüfungsexperten wissen, dass man nur einen Versuch hat bei der Kontrollfahrt. Sie verstehen dies und helfen euch bei der Kontrollfahrt so weit es geht, um die Kontrollfahrt zu bestehen.
Prüfungssprache?
Die Prüfungssprache ist deutsch. Jedoch muss man für die Kontrollfahrt nicht perfekt Deutsch sprechen können, es handelt sich nicht um eine Deutschprüfung. Es sind ca. 10 Wörter, die man kennen muss auf Deutsch wie z.b. Links, Rechts usw. Unsere Fahrlehrer werden euch alles erklären.
Was wird an einer Kontrollfahrt geprüft?
- Einwandfreie Fahrzeugbedienung
- Beherrschen der allgemeinen Vortrittsregeln
- ökologisches und ökonomisches Fahren
- Fahren auf Autobahnen
- Blicktechnik, Blicksystematik
- Einspuren mit und ohne Bodenmarkierungen
- Parkieren vorwärts Links und Rechts
- Parkieren rückwärts Links und Rechts
- Parkieren seitwärts Links und Rechts
- Wenden, Rückwärts, 3-Punkt Wenden, U-Turn
- Rückwärtsfahren
- Einspuren auf Tram schienen
- Einspuren beim Busstreifen
- Bergsicherung
- Notbremsung
Kontrollfahrt nicht bestanden, wie weiter?
Solltest Du die Kontrollfahrt nicht bestanden haben, ist es wichtig zu verstehen, dass die Welt nicht untergeht. Die Enttäuschung mag wohl gross sein, aber es geht weiter.
Um einen Fahrausweis zu bekommen, startest Du jetzt von Anfang an.
- Nothelferkurs (Sprachen: De, En)
- Theorieprüfung (Sprachen: De, Fr, It, En)
- VKU Kurs (Sprachen De)
- Fahrstunden (Sprachen De, En, Sr)
Bevor Du den Nothelferkurs absolvierst, solltest Du das Lernfahrgesuch einreichen. Es kommt manchmal vor, dass man vom Nothelferkurs befreit wird.
Dir Theorie kannst Du entweder mit einer App oder in der Fahrschule am Computer lernen.
Nach der bestandenen Theorieprüfung erhältst Du einen Lernfahrausweis. Mit diesem darfst Du wieder Fahrstunden nehmen.
Der VKU Kurs dauert 8h und muss besucht werden, bevor man sich für die praktische Fahrprüfung anmelden möchte. Die Kurse werden jeweils an einem Donnerstag und Freitag durchgeführt.
Solltest Du weitere Fragen haben, so kontaktiere uns und wir werden dir gerne helfen.
Denk daran, falls Du eine Kontrollfahrt absolvieren musst, dich frühzeitig bei uns zu melden. Unser gemeinsames Ziel ist eine positive Kontrollfahrt. Je früher wir ein Bild von deiner Fahrweise haben, desto einfacher für uns, um einen gemeinsamen Plan auszuarbeiten.
Wir freuen uns jetzt schon auf deinen Anruf.
Deine Fahrschule Drive-In in Zürich.